Archiv für den Tag: 22. November 2020

Da hier schlecht…

…Wetter is, wollt ick den defekten Motor vom Monaco in die Werkstatt umlagern. Stand er ja draußen unter ner Plane…nicht so optimal.

Also die “dritte Hand” aktiviert.

Die hatte ganz schön mit dem Schwergewicht zu kämpfen, der Überlastschalter musste mal kurz “pausieren”…

Eigentlich sollt nu “Sonntag” sein aber ick hab schon mal die “to do Liste” begonnen…der “kleene” ist echt verwahrlost…

…viel Gammel, Defekte halbherzig und provisorisch geflickt. Der Abgaskrümmer is Schrottreif. Alle 6 Anschlüsse zum Zylinderkopf undicht und warm muss das hier auch mal geworden sein…

…Bolzen Zyl. 6 verbogen und man sieht wie ungleichmäßig der Krümmer zum Zylinderkopf sitzt.

Hier noch mal von oben.

Am Zyl. 1 natürlich dann das gleiche Bild…sowas passiert wohl nur, wenn die Abgastemperatur zu hoch ist. Hab ick bis jetzt nur an zu straff getunten 5.9ern gesehen, nicht umsonst empfehlen die Anbieter von Cummins “Tuning-Teilen”, die Installation von Temperatur Anzeigen. Nunja…ich denke hier war eher weniger ein “Tuning” Schuld. Der Motor scheint vom Besitzer eher als “Wartungsarm” eingestuft worden zu sein.

Also Wartungsarm meine ick so…das der sich jegliche Fürsorge spart…also null Wartung = Wartungsarm.

Wie ick da drauf komme? Nunja…Wasserfilter…uralt…

…Motorölfilter…

…uralt…Bypassklappensteuerung am Turbolader…fest…gegammelt…

…Kraftstofffilter kam mal neu…aber nur weil eine MB Werkstatt, vor ein paar Jahren das Kraftstoffsystem mal auf links gedreht hat.

Da war von Leistungsverlust die Rede…da bekam der Motor nicht genug Kraftstoff…naja…warum so eine Ladedrucksteuerung fest gammelt? Naja…wenn die Steuerung…

…defekt ist…kann sich da nix mehr bewegen. Dieses Stahlrohr ist durchgefault. Wenn es nicht durchgefault wäre…würde der Luftdruck im Rohr die Wastegate-Dose ansteuern und diese würde dann über das weiter oben gezeigte Gestänge eine Bypassklappe im Turbo Abgasgehäuse öffnen. Alles bei erreichen des max. Ladedrucks.

Na denn kieken wah mal oben rein…

…naja…könnt schlimmer sein. Soa…die äußeren Krümmerbolzen wollt ick mal bissl “massieren”…

…da war ick wohl zu grob…der untere brauchte nur raus gezogen werden…

…im linken Kreis zu sehen das es da schon laaange undicht war. Sieht man auch am Bolzen…

…war dann genug Schaden für 10 min. Gefummel…

…morgen mal ne Ecke suchen, wo der nicht im Weg steht…

Wäre ja noch zu klären…warum der nu fest gegangen ist…aber vorher sind noch andere Baustellen aufn Hof abzuarbeiten.